شهرداری ها به سمت کیت های مقاوم سازی مدولار روی می آورند تا عمر پیری پل های عابر پیاده را بدون تعویض کامل گسترش دهند. این کیت ها شامل ماژول های حامل پیش ساخته ، پانل های عرشه قابل تخریب و مجامع دستی استاندارد است که می توانند با بسته شدن خط کوتاه- نصب شوند. این رویکرد باعث کاهش اختلال در ترافیک می شود و هزینه های جایگزینی و تأثیرات زیست محیطی را در مقایسه با تخریب کامل و استراتژی های بازسازی کم نگه می دارد.
کلید روش کیت یک شرکت حامل اولیه قابل اعتماد است که با تکیه گاه های موجود رابط می کند. پیمانکاران از حامیانی که بادوام ، قابل بازرسی و آسان برای جایگزینی در این زمینه هستند ، حمایت می کنند. بنابراین ، بسیاری از تأمین کنندگان ، ماژول های خود را بر روی حامل های فولادی پیش ساخته با کیفیت بالا - پایه قرار می دهند که هندسه و الگوهای پیچ و مهره برای کلاسهای مختلف دهانه استاندارد شده است. حامل ساخته شده ازفولاد سازندهسفتی و مقاومت در برابر خستگی مورد نیاز هزاران چرخه عابر پیاده را فراهم می کند و در عین حال اندازه بخش و فله بصری را به حداقل می رساند.
کیت ها با کارخانه های محافظ کاربردی - انجام می شوند و مقررات خدمات ضمیمه شده قبل {1} را برای روشنایی ، دوربین مدار بسته و زهکشی ارائه می دهند. تیم های نصب می توانند با استفاده از جرثقیل های کوچک ، ماژول ها را به جای خود بلند کنند ، شکاف های پیچ خورده را به هم وصل کنند و در طی چند روز عرشه را راه اندازی کنند. از آنجا که ماژول ها قابل جابجایی هستند ، بازرسی و جایگزینی آینده ساده است: خدمه تعمیر و نگهداری می توانند بدون بستن کل گذرگاه ، یک خلیج فردی را تعویض کنند.
از یک دارایی - مشاهده مدیریت ، کیت های مقاوم سازی پشتیبانی از سرمایه گذاری مرحله بندی: پایین- هزینه ماژول های موقت را می توان در ابتدا استفاده کرد و بعداً با ماژول های روکش دائمی بیشتر جایگزین شد. این انعطاف پذیری به شهرها کمک می کند تا ضمن برنامه ریزی طولانی تر برنامه های تمدید-}. استراتژی ماژول استاندارد و پیش ساخته نیز چرخه های تهیه را کوتاه می کند و هزینه های قابل پیش بینی چرخه عمر را برای بخش های کار عمومی فراهم می کند.